CAR

Problembeschreibung

In diesem Paper wird ein weiterer Ansatz zur Realierung von Routing in DTNs vorgestellt: Context-aware Adaptive Routing (CAR). Folgende Annahmen wurden getroffen:

• keine Kenntnis des Knotens über seine Absolutposition
• andere Knoten sind kooperativ und helfen beim Weiterleiten der Nachricht

Das Routing funktioniert innerhalb eines verbundenen Teilnetzes mittels "konventionellem Routing", für die Routing zwischen unverbundenen Teilnetzen wird eine "Metrik der Zustellungswahrscheinlichkeit" verwendet.

Paper

Adaptive Routing for Intermittently Connected Mobile Ad Hoc Networks [1]